Mobil Servis
İstanbul içi mobil servisimiz mevcuttur.
Otomotiv sektöründe birbirinin yerine kullanılan chiptuning ya da remapping olarak iki farklı isimle anılan bu kavramlar bazı karışıklıklara sebebiyet vermektedir. Bu karmaşayı çözmek adına kavramların ve uygulamaların fonksiyonlarına değinmek gerekmektedir. Aslında Chiptuning işlemi bilinenin aksine, yazılım içeren bir ‘hardware’ yani donanımın motor içerisinde mevcut bulunan çeşitli sensörler ile aktüatör arasına monte edilmesi suretiyle yapılan modifikasyon işlemidir. Otomobil yazılım üretiminin ilk yıllarında mevcut eski nesil otomobil beyinlerdeki mevcut (eprom) mikrochip’in sökülerek programlanmasından ötürü sektörün ilk yıllarında ‘chiptuning’ ismiyle anılmış ve halk arasına da böylece yerleşmiştir. Ancak günümüzde yapılan otomobillerin üzerindeki elektronik kontrol üniteleri (ECU) üzerinde herhangi bir donanım eklemeksizin, tanımlı standart yazılımın yeniden kalibre edilerek programlanması mümkündür. Herhangi bir chip ya da boxtuning türevi alternatiflere gerek kalmaksızın, mevcut yazılımlar yeniden programlanabilmektedir. İşte bu mevcut yazılımın yeniden programlanarak geliştirilmesi işleminin ismi ‘remapping’ olarak adlandırılır. Her ne kadar terminolojik olarak farklı ifadeler olsa da chiptuning ismi zamanla galat-ı meşhur olmuş ve günümüzde bu yapılan performans artış odaklı yeniden programlanma işleminin de adı olarak yoğun şekilde kullanılmaktadır.
İstanbul içi mobil servisimiz mevcuttur.
Aklınıza takılan soru ve düşünceler için bizi arayabilirsiniz.
İşlemler her araca özel olarak hazırlanır.
Kaliteli hizmet uygun fiyat
DTC (diagnostic trouble code) diyagnostik hata kodu sistemidir.Aracınız herhangi bir elektronik arızası oluğunda gösterge tablosunda beliren ikaz lambasıdır. Aracınızda herhangi bir sensör arızalandığında yenisiyle değiştirildiği takdir de arıza lambanız hala sönmediyse aracınız başka bir arıza verdiğinde bilginiz olmaz bu yüzden asıl arızanın giderildiğinden emin iseniz sorunlu arıza kodunu çözerek sizlere en iyi şekilde hizmet veriyoruz.
Partikül Filtresi Arızası olan müşterilerde Dizel Partikül Filtresi hem motor beyninden hem de mekanik olarak ortadan kalkacağı için sorunun en net çözümüdür.Partikül Filtresi İptali yaptırmak en net çözümdür.
EGR iptali için uygulanacak ilk yöntem mekanik uygulama şeklinde olacaktır. Bunun için öncelikle EGR valfi devreden çıkarılarak devam edilir. Bu işlemin özellikle uzman bir ekip tarafından yapılması gereklidir. Sistemli şekilde gerçekleşmeyen iptallerde motorda sıkıntılar oluşur. İkinci işlemde genellikle yazımsal uygulama ile gerçekleşir. Bu uygulama aracın yazılımdan EGR sistemi devre dışı kalması şeklindedir. Aynı zaman da araç yazılımından EGR nin tamamen devre dışı bırakılması ile birlikte motor arızalarda önlenir. EGR valfi iptal edilmesi ile motorun aldığı temiz hava artar. Böylece motordaki temiz havanın artışı yanma tepkimesini arttırır. Tüm bunlar performansa doğrudan etkiler. Böylelikle motorda rahatlama görülür.
Speed Limiter (Hız Limitörü) bazı araçlarda son sürati kısıtlamak için bulunur ve araç bu hıza ulaştığında daha fazla sürate ulaşamaz.Birçok üretici araçlarında hiz limitleri koyarak top speedlere ulaşmaya engeller. Speed Limiter (Hız Limitörü) istenildiği takdir de kaldıralabilir veya istenilen limite ayarlanabilir.
Teknik olarak (NOX) Lambda sensörü olarak bilinen, bir çok kişi tarafından ise Oksijen Sensörü olarak adlandırılan sensördür. Oksijen (Lambda) Sensörü, egzoz gazındaki oksijen miktarını algılayarak motor kontrol ünitesine (ECU) bildiren sensördür.Yani motora alınan havanın (oksijenin) ne kadarı yanmış (kullanılmış)? Ne kadarı yanmadan egzoz gazından dışarı atılmış? buna bakılır. Bu bilgi, motorun yanma odasında gerçekleşen yanma (patlama) hakkında, motor kontrol ünitesine (ECU – BEYİN) bilgi verir.
Ani kalkış dediğimiz şey yani Launch Control (Kalkış Kontrol Sistemi) arabanın hızlanmasını ani bir şekilde yapmasını sağlayan ve çeşitli yazılımlarla motor hareketlerinin kontrolünü elinde tutan sisteme denir. Arabanın 0-100 km hızana maksimum kalkış güçte ulaşabilmesi için Launch Control (kalkış kontrol sistemi) gereklidir.
Pop and bang ve burbles aynı zamanda egzoz çıtırtısı, egzoz patlaması, uğultu, çatırtı haritası, gecikme önleme sistemi (anti-lag) haritası olarak da adlandırılır ve sonuçta gaz pedalı bırakıldığında egzozdan gelen patlama sesidir.